Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.

Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich.Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Chiński BYD stał się obecnie największym producentem aut elektrycznych

Samochody elektryczne to nie tylko Tesla i jej europejscy konkurenci. Chiński BYD to dziś, także ze względu na olbrzymi rynek wewnętrzny, największy producent aut elektrycznych. Tak przynajmniej wynika z zaprezentowanych przez firmę wyników sprzedaży za rok 2023. 

Chińska firma BYD to największy na świecie sprzedawca pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo (BEV) i hybryd typu plug-in. Wynik, jakim chwali się przedsiębiorstwo z Shenzhen jest rzeczywiście imponujący. Według komunikatu firmy, sprzedała ona w 2023 r. około 3,02 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 61,9%.

Producent samochodów podał, że sprzedał około 1,6 miliona pojazdów elektrycznych i około 1,4 miliona pojazdów hybrydowych typu plug-in. BYD podało, że sprzedaż pojazdów elektrycznych akumulatorowych i hybrydowych w grudniu wyniosła 340 178, w tym 190 754 pojazdów w pełni elektrycznych.

Chiński gigant będzie zapewne już niedługo znacznie bardziej popularny w innych częściach świata, w tym w Europie. W zeszłym roku BYD ogłosił m.in. plany budowy fabryki na Węgrzech (lokalizacja fabryki jest, co warto podkreślić, zapewne motywowana politycznie). To natomiast sprawi, że auta tego producenta będą bardziej dostępne w regionie.