Wojsko Polskie wprowadza zakaz wjazdu chińskich pojazdów na teren chronionych obiektów

Rosnąca liczba cyfrowych systemów w nowoczesnych pojazdach stała się przedmiotem analizy ryzyka w polskiej armii. W jej wyniku szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego wprowadził zakaz wjazdu samochodów wyprodukowanych w Chińskiej Republice Ludowej na teren chronionych obiektów wojskowych. Decyzja ma charakter prewencyjny i dotyczy ochrony wrażliwej infrastruktury oraz danych.

Zakaz wjazdu i nowe ograniczenia

Decyzja obejmuje pojazdy mechaniczne wyprodukowane w Chińskiej Republice Ludowej, które nie będą mogły wjeżdżać na teren chronionych obiektów wojskowych. Działanie to jest efektem analizy zagrożeń związanych z rosnącą integracją systemów cyfrowych w samochodach, w tym systemów łączności, monitorowania otoczenia oraz rejestracji danych.

Równolegle wprowadzono zakaz podłączania telefonów służbowych do systemów infotainment w pojazdach wyprodukowanych w Chinach. Ograniczenie ma minimalizować ryzyko niekontrolowanego pozyskiwania i przetwarzania informacji, które mogłyby mieć znaczenie dla bezpieczeństwa państwa.

Regulacje dotyczą również innych pojazdów wyposażonych w urządzenia umożliwiające rejestrację położenia, obrazu lub dźwięku. Takie auta mogą przebywać na terenie jednostek pod warunkiem wyłączenia określonych funkcji oraz zastosowania dodatkowych środków prewencyjnych zgodnych z zasadami ochrony obiektu.

Dowódcy, szefowie i komendanci zostali zobowiązani do zapewnienia, w miarę możliwości, alternatywnych miejsc parkowania poza terenem jednostek wojskowych dla pojazdów objętych ograniczeniami.

Wyłączenia i nowe regulacje

Nowe zasady nie obejmują obiektów o charakterze powszechnie dostępnym, takich jak szpitale, przychodnie, biblioteki, prokuratury czy kluby garnizonowe. Ograniczenia nie dotyczą również pojazdów służbowych i sprzętu wojskowego będącego na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP. Nie będą one stosowane w trakcie działań ratowniczych ani podczas czynności realizowanych przez organy państwowe i samorządowe, służby, inspekcje i straże w ramach ustawowych zadań.

Jednocześnie szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego zwrócił się do przełożonych z wnioskiem o stworzenie odpowiednich warunków prawnych i technicznych, które umożliwią producentom pojazdów z zaawansowanymi systemami monitorowania uzyskanie homologacji w zakresie bezpieczeństwa informacyjnego. Celem jest wypracowanie przejrzystych i niedyskryminacyjnych mechanizmów weryfikacji bezpieczeństwa pojazdów oferowanych na polskim rynku, z uwzględnieniem wymogów ochrony infrastruktury wrażliwej.