Koniec lotów w trybie offline. Starlink na pokładach Wizz Air już w przyszłym roku

Wizz Air ogłosił plany wdrożenia internetu satelitarnego Starlink w swojej flocie. Nowa usługa ma zostać uruchomiona w 2027 roku, co według przewoźnika oznacza symboliczny koniec ery przymusowego odłączania urządzeń od sieci podczas lotu.

Koniec lotów w trybie offline

Przewoźnik zamierza wyposażyć wszystkie swoje maszyny nowej generacji w systemy łączności od SpaceX, co zapewni pasażerom dostęp do szybkiego internetu o niskim opóźnieniu na wysokości około 10 tysięcy metrów. Ian Malin, dyrektor handlowy Wizz Air, zaznaczył, że pasażerowie nie powinni stać przed wyborem między oszczędną podróżą a możliwością pozostania w stałym kontakcie z pracą czy rodziną. Zmiana ta ma sprawić, że czas spędzony w kabinie samolotu przestanie być traktowany jako okres całkowitego braku dostępu do zasobów cyfrowych.

Nowoczesna technologia w sektorze niskokosztowym

Dzięki temu wdrożeniu Wizz Air chce zapisać się jako pierwsza europejska tania linia lotnicza, która zaoferuje tak nowoczesne rozwiązanie komunikacyjne milionom swoich klientów. Jason Fritch, wiceprezes do spraw sprzedaży w SpaceX, wskazał, że utrzymanie stabilnego połączenia dla załogi i podróżnych na dużej wysokości jest kluczowym celem, dla którego stworzono konstelację Starlink. Obecnie flota przewoźnika liczy 267 samolotów typu Airbus A320 i A321, a skala operacji obejmuje niemal 69 milionów osób rocznie.

Wyzwania finansowe i reakcja konkurencji

Chociaż plany są bardzo konkretne, firma nie podała do publicznej wiadomości detali dotyczących kosztów korzystania z usługi przez pasażerów ani specyfikacji finansowej umowy. Inni rynkowi gracze, w tym Ryanair, podchodzą do podobnych projektów z dużą rezerwą ze względu na ogromne koszty instalacji i eksploatacji. Michael O’Leary, szef linii Ryanair, oszacował wcześniej, że obsługa systemów Starlink mogłaby kosztować jego firmę nawet 250 milionów dolarów rocznie, wliczając w to wydatki na dodatkowe paliwo wynikające z montażu anten.